ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ C57 : C5757>

■C57:C5757
1938-05-03(火)川崎車輌兵庫NO.1921　新製　配属　大阪局　配置　梅小路区　使用開始
1939-11:梅小路区→宮原区
1942-12:宮原区→梅小路区
1943-12:梅小路区→尾久区（着 12/17）
1944-06-24(土)尾久区→岡山区　達561号（達は7/22付け）
1947-12-17(水)岡山区→仙台区　達18号（達は'48/1/16付け）
1949-07-05(火)仙台区→小樽築港区　達265号（達は8/23付け）（某資料には’49/9/8現在金沢区とあるが誤り）
1954-08-01(日)現在　小樽築港区
1954-08-09(月)両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引長万部ｰ虻田間･伊達紋別ｰ東室蘭間　登別ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙにご宿泊
1954-08-10(火)両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引登別ｰ苫小牧ｰ追分間（某資料には登別ｰ夕張間とあるが誤り）
1954-08-11(水)両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引　岩見沢ｰ砂川ｰ旭川間　ﾆｭｰ北海ﾎﾃﾙにご宿泊（跡地は現ﾄﾞｰﾐｰｲﾝ旭川）
1954-08-18(水)両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引　富良野ｰ小樽間　和光荘にご宿泊
1954-08-21(土)両陛下戦災復興視察北海道（東北経由）方面および北海道国体（第9回）巡幸啓お召し列車牽引小樽ｰ札幌間　札幌ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙにご宿泊　翌々日（8/23）　前年発足したJALによるお召し便初ﾌﾗｲﾄDC6B（ｼﾃｨｵﾌﾞﾄｰｷｮｰ号）により千歳から空路で羽田へご着輦
1959-04-01(水)現在　小樽築港区
1960-12:この頃　日本映画社記録映画｢雪にいどむ｣のﾛｹで客ﾚの牽引機としてﾎｰﾑ（駅名不明）に進入するｼｰﾝを撮影
1964-04-01(水)現在　小樽築港区
1968-10:小樽築港区→室蘭区（函館本線滝川ｰ小樽電化による）
1969-10-01(水)室蘭区→苗穂区　室蘭区最終在籍SLの1輌
1974-03-31(日)同日現在　配置　苗穂
1974-07-15(月)苗穂区→岩見沢第一区　苗穂区最終在籍SL（但し､'74/3以前から岩見沢第一区に貸渡中だったと思われる）
1975-03-31(月)同日現在　配置　岩見沢第一
1975-12-23(火)東京西鉄道管理局長と世田谷区長との間で無償貸与契約締結
1976-03-01(月)廃車（岩見沢第一区）　走行距離　3,365,110km
1976-06:大蔵運動公園にて保存
2014-07:現在　大蔵公園に露天で定期的整備をうけつつ保存継続中　柵もないので元気な子供の遊具と化している　計器類の破損や欠損は少ないこともあり保存状態は良　ただし､露天のため劣化と整備のいたちごっこ　何故､このｶﾏが世田谷に？という点と屋根を付けないのが残念

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掲草予時写昔 DB 鹿宿