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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C5741
1938-02-10(木)三菱重工業神戸造船所NO.225 新製（某資料には3/16付けとあるが誤り） 配属 名古屋局 配置 金沢区（着 2/18） 使用開始（某資料には3/20付けとあるが？）
1939-06-06(火)金沢区→浜松区（着 6/7）
1939-10-21(土)浜松工場 局所修繕 入場
1939-10-24(火)浜松工場 局所修繕 出場
1940-09-19(木)浜松区→米原区
1940-10-29(火)浜松工場 一般修繕 入場
1940-11-08(金)浜松工場 一般修繕 出場
1941-03-24(月)米原区→稲沢区（着 3/25） 六検 入場
1941-03-28(金)稲沢区→米原区（着 3/29） 六検 出場
1941-06-29(日)米原区→金沢区（鉄道ﾌｧﾝ vol.438には'45/4/1現在 米原区とあるが誤り､つまり同号記載の'45/4/1現在のC57全国配置表の信憑性は大いに疑問が残る）
1942-03-06(金)浜松工場 六検 入場
1942-03-10(火)浜松工場 六検 出場
1943-05-13(木)浜松工機部 一般修繕 入場
1943-05-18(火)浜松工機部 一般修繕 出場
1944-03-28(火)松任工機部 六検 入場
1944-04-04(火)松任工機部 六検 出場
1945-01-09(火)松任工機部 六検 入場
1945-01-20(土)松任工機部 六検 出場
1946-03-08(金)松任工機部 臨時局部修繕 入場
1946-03-18(月)松任工機部 臨時局部修繕 出場
1946-05-06(月)浜松工機部 一般修繕 入場
1946-05-17(金)浜松工機部 一般修繕 出場
1946-05-18(土)金沢区→名古屋区（某資料には'45/4/1現在 米原区とあるが誤り）
1946-10-21(月)天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車牽引 浜松ｰ豊橋（臨2001ﾚ）及び豊橋ｰ安城（臨2003ﾚ）間（本機＋ｵﾛ401+ｽﾊﾆ343）
1946-10-22(火)天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車（臨2005ﾚ）牽引 安城ｰ名古屋間
1946-10-24(木)天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車（臨3001ﾚ）牽引 名古屋ｰ多治見間
1946-10-26(土)天皇陛下戦災復興視察中京（愛知岐阜）方面巡幸お召し列車の先導列車（臨2002ﾚ）牽引 大垣ｰ浜松間（蒸気機関車 ex. vol.55には大垣ｰ東京とあるが明らかな誤り､この記載ある記事全体の文章が非常に整理不十分で内容も誤りとおぼしき箇所が多い）
1947-03-14(金)名古屋区→米原区
1947-03-23(日)皇太子殿下関西方面行啓お召し列車の先導列車（単行） 米原ｰ浜松間
1947-05-26(月)浜松工機部 臨時局部修繕 入出場
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