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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C5719
1938-01-25(火)川崎車輌兵庫NO.1873 新製 配属 広島局 配置 小郡区 使用開始 1/30（某資料には製造1/24､使用開始1/25とあるが誤り）
1940-10:小郡区→下関区
1943-09-30(木)下関区→門司区（鉄道ﾌｧﾝ vol.438には'45/4/1現在 門司港区とあるが誤り 同号記載の'45/4/1現在のC57全国配置表の一部は｢'46/4/1現在｣のものを安易に流用している可能性が高い）
1946-04-01(月)門司区→門司港区
1951-03-01(木)現在 門司港区
1956-11-14(水)門司港区→秋田区 達53号（達は'57/1/22付け）（某資料には門司港区から鳥栖区を経て移動とあるが？）
1962-03-26(月)秋田区→酒田区 達313号（達は7/14付け）
1967-03-31(金)現在 酒田区
1968-03-31(日)現在 第一種休車 酒田区
1969-03-31(月)現在 酒田区
1970-03-31(火)現在 新津区
1972-09-29(金)廃車（新津区） 走行距離 3,349,792.8km
1972-10-16(月)新潟鉄道管理局長と新潟市長との間で無償貸与契約締結
1972-12-31(日)現在 鳥屋野交通公園にて保存
2013-06-19(水)新潟市鉄道資料館に移転
2013-06-19(水)新津鉄道資料館（もともと旧 国鉄新津工場･新潟鉄道学園跡に開設していたが､地域活性化のため同館のｻﾃﾗｲﾄ施設を新津駅近くに新設 併せて本館の目玉展示品として上越新幹線K47編成の1号車21-1510と共に）に移設して保存
2014-04-19(土)前年9月から改修のため一時的に閉館していた新津鉄道資料館のﾘﾆｭｰｱﾙﾌﾟﾚｵｰﾌﾟﾝに併せて､屋外に屋根付き･柵付きで展示開始 有料施設の展示だけに保存状態は極良（ﾅﾝﾌﾟﾚ他の盗難による欠損も修復） また､資料館自体も｢鉄道のまち新津｣時代の遺産が目白押し
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