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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C57160
1942-01-27(火)三菱重工業神戸造船所NO.346 新製 配属 東京局 配置 宇都宮区 使用開始
1946-04-01(月)現在 宇都宮区
1949-10-22(土)宇都宮区→千葉区
1955-08-01(月)現在 千葉区
1961-01:千葉区→新小岩区（千葉区は'61/1/31付けで廃区） 千葉区最終在籍SLの1輌？
1965-03-31(水)現在 新小岩区
1968-08-08(木)房総西線(内房線)千倉 臨時急行｢うち房54号｣9108ﾚ牽引 RP1969-9に写真掲載
1969-02:郡山工場 中検B
1969-03-21(金)新小岩区→和歌山区（着 3/22） 第一種休車指定
1969-03-31(月)現在 第一種休車継続中 和歌山区 その後 紀伊田辺区に移動 時期不明
1970-03-31(火)現在 紀伊田辺区
1971-09-30(木)廃車（紀伊田辺区） 走行距離 2,266,878.1km（保存説明板の数字はｹﾀ違い）
1971-10-04(月)三郷小学校にて保存（10/16に除幕式）
1971-10-13(水)天王寺鉄道管理局長と奈良県三郷町長との間で無償貸与契約締結
2014-02:現在 三郷小学校校庭に屋根付き･柵付きで保存継続中 保存会があるはずだが､ここ数年整備されていないようで塗装は劣化し埃まみれ ﾚﾌﾟﾘｶﾅﾝﾌﾟﾚだがｷｬﾌﾞ内は良好･汽笛は欠損 整備待ちだが保存状態は並み 保存説明板に製造原価 ￥26,328,706とあるが､製造当時の物価からしてありえない（￥263,287.06にしても､ほぼ同時期のD51と比較して高すぎる 残存簿価が妥当）
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