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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C57155
1942-07-11(土)川崎車輌兵庫NO.2681 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区（着 7/18） 使用開始（7/24）
1942-11-20(金)鹿児島発東京行き急客8ﾚの牽引機として博多駅に停車中に故障（詳細不明）のため機関車交換する運転事故発生
1946-04-01(月)現在 鳥栖区
1950-02-11(土)小倉工機部 乙修繕 出場後 鹿児島区に実移動
1950-02-11(土)鳥栖区→鹿児島区（書類上のみ）
1950-06-04(日)鹿児島区→鳥栖区（着 6/5）
1952-04-02(水)小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-1'型）取付（特殊除煙板第1号）･消煙装置取付
1955-08-01(月)現在 鳥栖区
1957-03-02(土)小倉工場 給水温め器改造･清罐剤送入装置取付
1958-01-27(月)小倉工場 小倉工場新製のﾎﾞｲﾗｰに交換
1960-01-28(木)小倉工場 前照灯LP403化
1960-04-01(金)現在 鳥栖区
1960-08-20(土)小倉工場 運転室換気装置取付
1963-08-05(月)小倉工場 ﾀｰﾋﾞﾝ増強
1964-10-02(金)鳥栖区→早岐区（43ﾚ次位有火回送）
1968-03-31(日)現在 早岐区
1969-08-07(木)小倉工場 全検 入場
1969-08-18(月)小倉工場 全検 出場
1972-03:第一種休車指定 早岐区
1972-06-09(金)早岐区→宮崎区（某誌には'71/6/9付けとあるが誤り） 第一種休車継続中
1972-07-21(金)第一種休車指定解除 宮崎区
1973-11-07(水)第二種休車指定 宮崎区
1973-11-30(金)廃車（宮崎区） 工車1098号 走行距離 2,386,751.5km
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