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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C57117
1939-10-23(月)三菱重工業神戸造船所NO.267 新製 配属 広島局 配置 糸崎区 使用開始（10/28）
1945-11-18(日)糸崎区→熊本区（着 11/20） 達25号（達は'46/1/22付け）
1951-03-01(木)現在 熊本区
1956-11-01(木)現在 熊本区
1961-09-30(土)熊本区→鹿児島区
1962-03-01(木)鹿児島区→宮崎区
1967-10:この頃 鹿児島工場 廃車 C5560の門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）を流用取付 正確な時期不明
1968-03-31(日)現在 宮崎区（某資料には'62/10/1現在 鹿児島区とあるが？）
1970-08-17(月)鹿児島工場 全検
1973-04-09(月)両陛下宮崎県全国植樹祭（第24回）行幸啓お召し列車牽引 本機＋新@編成 西都城（09:25）ｰ宮崎（10:40）間 本機＋新@編成 菊紋大型は前端梁軸箱上部に取付 西都城発09:25 宮崎着10:40
1973-04-10(火)両陛下宮崎県全国植樹祭（第24回）行幸啓お召し列車牽引 本機＋新@編成 高鍋（12:22）ｰ宮崎（12:57）間 本機＋新@編成
1973-04-12(木)両陛下宮崎県全国植樹祭（第24回）行幸啓お召し列車牽引 本機＋新@編成 宮崎（09:54）ｰ延岡（11:35）間 お召し列車SL牽引最終運行 本機＋新@編成 細島港からﾌｪﾘｰ｢ｾﾝﾄﾎﾟｰﾘｱ｣にて川崎港へ翌日着
1974-04-26(金)第一種休車指定 宮崎区
1974-08-18(日)廃車（宮崎区）
1976-05-21(金)長らく出水区側線にて留置され保存候補先と折衝のすえ､結局合意に至らず鹿児島工場にて解体
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