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機関車データベース
C56:C5680
1936-09-14(月)三菱重工業神戸造船所NO.190 新製 配属 広島局 配置 広島区備後十日市支区
1936-10-10(土)広島区備後十日市支区→備後十日市区(本区昇格)(10/15?) 
1939-10:備後十日市区→小松島区
1941-12:小松島区→備後十日市区
1942-02-10(火)備後十日市区→鷹取工場(着 2/11) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1942-02-12(木)廃車(備後十日市区・帳簿上)(某資料には小松島区とあるが誤り)
1942-04:この頃? 陸軍指定積出港(神戸港陸軍桟橋) にて引渡し(陸軍供出)
1942-05:この頃? ビルマ・ラングーン港で陸揚げ後、インセン工場で再組み立てしビルマ鉄道マンダレー本線等で使用
1945-05-01(火)ビルマ鉄道マルタバン線モバリンーマルタバン間で運用していたが、モバリン守備隊のマルタバンへの撤収時に先発したため地雷を仕掛けられる前にチャイトを通過して難を逃れた
1945-08:連合軍(進駐した英国軍)が接収 その後 ビルマ国鉄に払い下げ 詳細不明 機番不明(ビルマ国鉄に継承されたC56合計12輌の中の1輌と思われる)

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DB 鹿 宿