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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C566
1935-06:川崎車輌兵庫NO.1551 新製 配属 名古屋局 配置 七尾庫（某資料には長野庫中込分庫とあるが誤り）（本庫は1898/4/24付けの七尾鉄道開業に併せて開設し､1907/9/1付けの国有化で金沢庫の駐泊所として移管継承､wikiには1935/7/30付けの七尾線穴水ｰ輪島延伸開業に併せて開設とあるが､駐泊所からの本庫昇格）
1935-11:七尾庫→中込庫（長野庫中込分庫の本庫昇格は'35/11/29）
1936-09-01(火)中込庫→中込区（職制変更）
1938-12:中込区→秋田区
1939-07:秋田区→中込区
1941-12:郡山工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-10(水)廃車（中込区･帳簿上）
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋）にて引渡し（陸軍供出）
1942-03:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.704）
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 THON BURI駅に残置 NO.704
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