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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5653
1936-06:川崎車輌兵庫NO.1703 新製 配属 広島局 配置 広島庫備後十日市分庫（製造番号からすると早すぎる時期だが､工作局発行の'36/6末現在の省有機関車一覧表 広島局に新製配置として1輌記載あり）
1936-09-01(火)広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区（職制変更）
1936-10-10(土)広島区備後十日市支区→備後十日市区（本区昇格）（10/15？）
1941-12-10(水)備後十日市区→鷹取工場（着 不明） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-15(月)廃車（備後十日市区･帳簿上）
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出）
1942-03:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.744）
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 KANCHANABURI駅に残置 NO.744
1990:この頃 ﾀｲ国鉄での使用を終了 正確な時期不明
2012:現在 ﾁｪﾝﾏｲ南方にて留置（雨ざらし鉄くず状態 YouTubeに動画あり）
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