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機関車データベース
C56:C5653
1936-06:川崎車輌兵庫NO.1703 新製 配属 広島局 配置 広島庫備後十日市分庫(製造番号からすると早すぎる時期だが、工作局発行の'36/6末現在の省有機関車一覧表 広島局に新製配置として1輌記載あり) 
1936-09-01(火)広島庫備後十日市分庫→広島区備後十日市支区(職制変更)
1936-10-10(土)広島区備後十日市支区→備後十日市区(本区昇格)(10/15?) 
1941-12-10(水)備後十日市区→鷹取工場(着 不明) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-15(月)廃車(備後十日市区・帳簿上)
1942-02:この頃? 陸軍指定積出港(神戸港陸軍桟橋) にて引渡し(陸軍供出)
1942-03:この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍(英国軍)よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却(NO.744)
1978-06:現在 廃車体としてタイ国鉄 KANCHANABURI駅に残置 NO.744
1990:この頃 タイ国鉄での使用を終了 正確な時期不明
2012:現在 チェンマイ南方にて留置(雨ざらし鉄くず状態 YouTubeに動画あり)

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DB 鹿 宿