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機関車データベース
C56:C5646
1936-03-20(金)三菱重工業神戸造船所NO.181 新製 配属 札幌局 配置 深川庫(着 翌月初め)
1936-09-01(火)深川庫→深川区(職制変更)
1937-11:この頃 深川区→釧路区厚床支区 正確な時期不明
1940-11:釧路区厚床支区→深川区
1941-10:深川区→深川区朱鞠内支区(本支区は1941/10/10付けの深名線全通に併せて開設)
1941-11-30(日)深川区朱鞠内支区→浜松工場(着 不明) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-06(土)廃車(深川区朱鞠内支区・帳簿上)(札幌局の配置表上には'41/12/31現在 深川区朱鞠内支区とあるが印刷ミス)
1942-03:この頃? 陸軍指定積出港(神戸港陸軍桟橋) にて引渡し(陸軍供出)
1942-04:この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍(英国軍)よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却(NO.737)
1978-06:現在 廃車体としてタイ国鉄 THON BURI駅に残置 NO.737
2021-02-25(木)靖国神社にて展示してあるC56 31の前輪に本車(C56 46)の刻印を確認

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DB 鹿 宿