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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5646
1936-03-20(金)三菱重工業神戸造船所NO.181 新製 配属 札幌局 配置 深川庫（着 翌月初め）
1936-09-01(火)深川庫→深川区（職制変更）
1937-11:この頃 深川区→釧路区厚床支区 正確な時期不明
1940-11:釧路区厚床支区→深川区
1941-10:深川区→深川区朱鞠内支区（本支区は1941/10/10付けの深名線全通に併せて開設）
1941-11-30(日)深川区朱鞠内支区→浜松工場（着 不明） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-06(土)廃車（深川区朱鞠内支区･帳簿上）（札幌局の配置表上には'41/12/31現在 深川区朱鞠内支区とあるが印刷ﾐｽ）
1942-03:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出）
1942-04:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.737）
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 THON BURI駅に残置 NO.737
2021-02-25(木)靖国神社にて展示してあるC56 31の前輪に本車(C56 46)の刻印を確認
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