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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5637
1936-03-24(火)日本車輌名古屋 NO.415 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪庫小淵沢分庫（本分庫は'33/7/27付けの小海南線小淵沢-清里間開業に併せて駐泊所として開設し､'35/11/29の小海線全通に併せて駐泊所から昇格）
1936-09-01(火)上諏訪庫小淵沢分庫→上諏訪区小淵沢支区（職制変更）
1937-12-01(水)上諏訪区小淵沢支区→中込区（小淵沢支区は駐泊所に格下げ） 達1229号（達は12/9付け） 上諏訪区小淵沢支区最終在籍SLの1輌？
1941-12:中込区→長野工場（着 不明） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-06(土)廃車（中込区･帳簿上）（名古屋局の'42/1/31現在の配置表上には陸軍供出に関し手書きでなにやら記載あるが不鮮明で解読不能）
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出）
1942-03:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.729）
1960-01:この頃 ﾊﾞﾝｺｯｸ郊外で稼働中の動画がYouTube（Old Thailand steam locomotives.wmv）上で視聴可能 正確な時期不明（自動車の映像から逆算するとこの頃と思われる）
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 THON BURI駅に残置 NO.729
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