このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5631
1936-02-22(土)日本車輌名古屋 NO.409 新製 配属 名古屋局 配置 七尾庫
1936-09-01(火)七尾庫→七尾区（職制変更）
1941-12-10(水)七尾区→浜松工場（着 不明） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-16(火)廃車（七尾区･帳簿上）
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出）
1942-03:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1943-10:泰緬鉄道開通式の開通記念列車牽引
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.725）
1977-12:この頃 ﾀｲ国鉄での使用終了 廃車 正確な時期不明
1978-06:ﾀｲ国鉄ﾄﾝｿﾝ機関庫にて留置
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 THUNG SONG JCT.駅に残置 NO.725
1979-06-25(月)募金活動によりﾀｲ国鉄からの譲渡を経て日本に帰還 靖国神社にて奉納保存（ﾀｲ国鉄仕様）
2002-07:靖国神社遊就館改修に併せて移設保存（国鉄仕様）
2013-02:現在 靖国神社遊就館の屋内に定期的整備をうけつつ保存継続中 館内のため状態は悪くはないが保存会による塗油磨き出し等は有料でﾎﾞﾗﾝﾃｨｱを活用
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計15件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿