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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5627
1936-02-09(日)日本車輌名古屋 NO.405 新製 配属 札幌局 配置 追分庫苫小牧分庫
1936-09-01(火)追分庫苫小牧分庫→追分区苫小牧支区（職制変更）
1938-03-10(木)追分区苫小牧支区→静内区（本区は1938/3/10付け日高線全通に併せて開設）
1942-01-12(月)静内区→大宮工場（着 1/14） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1942-01-17(土)廃車（静内区･帳簿上）
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋) にて引渡し（陸軍供出）
1942-04:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､何らかの理由でﾋﾞﾙﾏ･ﾗﾝｸﾞｰﾝ港へ転出 その後 ｲﾝｾﾝ工場で再組み立てしﾋﾞﾙﾏ鉄道ﾏﾝﾀﾞﾚｰ本線等で使用
1945-08:連合軍が接収？ 戦乱により遺棄？
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