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機関車データベース
C56:C5626
1936-02-16(日)汽車製造大阪 NO.1355 新製 配属 名古屋局 配置 上諏訪庫小淵沢分庫(本分庫は'33/7/27付けの小海南線小淵沢-清里間開業に併せて駐泊所として開設し、'35/11/29の小海線全通に併せて駐泊所から昇格)
1936-03-26(木)時刻不明、小海線甲斐小泉-甲斐大泉間の起点9.2km付近を混レ(番号不明 牽引機不明)の後部有火逆向回送として走行中に、突然第三動輪が脱輪する事故発生
1936-09-01(火)上諏訪庫小淵沢分庫→上諏訪区小淵沢支区(職制変更)
1937-11:この頃 上諏訪区小淵沢支区→中込区(小淵沢支区は駐泊所に格下げ) 正確な時期不明 上諏訪区小淵沢支区最終在籍SLの1輌?
1937-11:中込区→岩見沢区 達1217号(達は12/4付け)
1941-12-07(日)岩見沢区→小倉工場(着 12/11) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-15(月)廃車(岩見沢区・帳簿上)
1942-02:この頃? 陸軍指定積出港(門司港陸軍桟橋) にて引渡し(陸軍供出)
1942-03:この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍(英国軍)よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却(NO.722)
1978-06:この頃 タイ国鉄 第一種休車(廃車済み留置?) その後 廃車 時期不明
1978-06:現在 休車(タイ国鉄 CHUMPHON) NO.722

1ページ中 1ページ目を表示(合計13件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿