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機関車データベース
C56:C5619
1935-08-31(土)日本車輌名古屋 NO.376 新製 配属 札幌局 配置 札幌庫
1936-07-17(金)札幌庫→苗穂庫(本庫は1936/7/17付けで札幌庫の機能を移管して開設 機関区全図鑑には開設'37/3とあるが誤り) 札幌庫最終在籍SLの1輌
1936-09-01(火)苗穂庫→苗穂区(職制変更)
1941-12-07(日)苗穂区→鷹取工場(着 1/11) 同工場 にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-15(月)廃車(苗穂区・帳簿上)
1942-02:この頃? 陸軍指定積出港(神戸港陸軍桟橋)にて引渡し(陸軍供出)
1942-03:この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、何らかの理由でビルマ・ラングーン港へ転出 その後 インセン工場で再組み立てしビルマ鉄道マンダレー本線等で使用
1945-08:連合軍が接収? 戦乱により遺棄?
2021-02-25(木)靖国神社にて展示してあるC56 31の炭水車に本車(C56 19)の刻印を確認

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DB 鹿 宿