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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C56142
1938-06-02(木)日立製作所笠戸NO.985 新製 配属 門司局 配置 広島区 使用開始
1941-08-23(土)広島区→吉松区薩摩大口駐泊所
1943-03:吉松区薩摩大口駐泊所→吉松区薩摩大口支区（支区に昇格）
1943-11-13(土)吉松区薩摩大口支区→備後十日市区
1944-06:この頃 備後十日市区→津山区 正確な時期不明
1948-10:この頃 津山区→岡山区岡山支区 正確な時期不明
1949-08:この頃 岡山区岡山支区→小郡区宇部支区 正確な時期不明
1953-03-26(木)小郡区宇部支区→鹿児島区
1954-04-01(木)現在 鹿児島区
1954-10-01(金)現在 第一種休車 鹿児島区
1954-10-28(木)鹿児島区→横浜区
1960-04-01(金)現在 横浜区 回転式火粉止め取付済･前端梁左部に操車掛用の補助足台取付済
1960-08-27(土)氷川丸によるｼｱﾄﾙ行き太平洋航路最終日の下りﾎﾞｰﾄﾄﾚｲﾝ（某資料にはﾎﾟｰﾄﾄﾚｲﾝとあるが誤り 太平洋航路の汽船＝ﾎﾞｰﾄとの連絡接続の列車が本意 ﾎﾟｰﾄ＝港の列車ではない）3231ﾚ（横浜港着12:29）を横浜港駅構内で推進運転（鶴見→横浜港ﾎｰﾑ手前（万国橋を渡った直後に機回し線あり）と横浜区で機回り後の横浜港→鶴見はC58･東京-鶴見往復はEF58が牽引） くしくもこの月に日本航空の太平洋線にDC-8が就航し､ﾊﾟﾝﾅﾑによるﾎﾞｰｲﾝｸﾞ707の就航等と併せ海外旅行に飛行機を当たり前に使う時代の幕開け
1961-04-01(土)現在 第一種休車 横浜区
1962-04-01(日)現在 横浜区
1963-04-01(月)現在 横浜区
1964-04-01(水)現在 第一種休車 横浜区
1964-10-05(月)廃車（横浜区） 達550号（達も10/5付け）
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