このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C56:C5611
1935-07-09(火)川崎車輌兵庫NO.1556 新製 配属 名古屋局 配置 七尾庫（本庫は1898/4/24付けの七尾鉄道開業に併せて開設し､1907/9/1付けの国有化で金沢庫の駐泊所として移管継承､wikiには1935/7/30付けの七尾線穴水ｰ輪島延伸開業に併せて開設とあるが､駐泊所からの本庫昇格）
1936-09-01(火)七尾庫→七尾区（職制変更）
1941-12:七尾区→浜松工場（着 不明） 同工場にて狭軌（ﾒｰﾀｰｹﾞｰｼﾞ）改造･試運転後分解梱包し貨車発送
1941-12-20(土)廃車（七尾区･帳簿上）（12/13？）（名古屋局の配置表上には手書き訂正あり)
1942-02:この頃？ 陸軍指定積出港（神戸港陸軍桟橋）にて引渡し（陸軍供出）
1942-03:この頃？ ﾀｲ･ﾊﾞﾝｺｯｸ埠頭で陸揚げ後､ﾏｶｻﾝ工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍（英国軍）よりﾀｲ国鉄に鉄道施設一式と同時売却（NO.709）
1978-06:現在 廃車体としてﾀｲ国鉄 KANCHANABURI駅に残置 NO.709
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計9件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿