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機関車データベース
C56:C5610
1935-07-09(火)川崎車輌兵庫NO.1555 新製 配属 名古屋局 配置 七尾庫(本庫は1898/4/24付けの七尾鉄道開業に併せて開設し、1907/9/1付けの国有化で金沢庫の駐泊所として移管継承、wikiには1935/7/30付けの七尾線穴水ー輪島延伸開業に併せて開設とあるが、駐泊所からの本庫昇格)
1936-08:七尾庫→米沢庫
1936-09-01(火)米沢庫→米沢区(職制変更)
1938-03:この頃 米沢区→坂町区 正確な時期不明(本区は1933/11に開設した新津区坂町駐泊所が1938/3/1付けで昇格)
1940-09:坂町区→備後十日市区(着 9/4)
1941-12-27(土)備後十日市区→鷹取工場(着 不明) 同工場にて狭軌(メーターゲージ)改造・試運転後分解梱包し貨車発送 
1941-12-28(日)廃車(備後十日市区・帳簿上)(12/8?)
1942-02:この頃? 陸軍指定積出港(神戸港陸軍桟橋)にて引渡し(陸軍供出)
1942-03:この頃? タイ・バンコック埠頭で陸揚げ後、マカサン工場で再組み立てし泰緬鉄道で使用
1945-08:連合軍が接収
1946-11:連合軍(英国軍)よりタイ国鉄に鉄道施設一式と同時売却(NO.708)

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DB 鹿 宿