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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C55:C558
1935-02-09(土)日立製作所笠戸NO.620 新製 配属 大阪局 配置 梅小路庫
1935-07-15(月)梅小路庫→宮原庫（webには1935頃の宮原庫にて駐機中の本機の写真あり）
1936-09-01(火)宮原庫→宮原区（職制変更）
1939-11-10(金)宮原区→姫路区
1941-08-25(月)借入 福知山区 返却せず
1941-09-01(月)姫路区→福知山区
1941-10-30(木)福知山区→鹿児島区（着 翌月初め）
1942-02-04(水)鹿児島区→大里区
1942-04-01(水)大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門ﾄﾝﾈﾙ開通にさきがけ､大里が九州玄関口として門司に改称､旧門司は門司港に改称による）
1944-10-20(金)門司区→熊本区
1945-10-14(日)熊本区→大分区
1950-04-01(土)現在 大分区
1955-08-01(月)現在 大分区
1956-09:この頃 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）取付 正確な時期不明
1960-03-04(金)借入 宮崎区 返却せず
1960-03-09(水)大分区→大分運転所（組織変更）
1960-08-01(月)大分運転所→宮崎区
1963-04-06(土)宮崎区→吉松区
1967-10-04(水)第一種休車指定 吉松区
1967-10-24(火)第二種休車指定 吉松区
1967-11-01(水)廃車（吉松区） 西部支達39号 走行距離 2,845,158.9km
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