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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C55:C5562
1937-03-17(水)汽車製造大阪 NO.1462 新製 配属 大阪局 配置 梅小路区 使用開始
1937-10:この頃 梅小路区→宮原区 正確な時期不明（'37/10/10付けの東海道本線京都ｰ吹田間電化による）
1939-11:宮原区→福知山区
1944-03-31(金)現在 福知山区
1945-11-14(水)12:23頃､東海道本線塚本駅に客416ﾚ（逆本機＋現車5輌）の牽引機として神埼駅6分延発にて進入の際に､機関士うたたねし停止信号現示を盲進 そのまま場外信号機外で開通待ち待機していた376ﾚ（機番不明）に追突する事故発生 本機破損･376ﾚ後部貨車4輌脱線転覆し上下本線を支障 おりから電車が上下線ともに接近したがいずれも非常制動で衝突を免れる
1948-07-24(土)00:07頃､東海道本線吹田操に単766ﾚにて到着後､上り到着線が満線のため第6信号扱い所から西引上げ線に回線し上り機走り線を経て入区すべく第8信号扱い所折り返し線へ進入の際に車止めを破損し機関車全軸と炭水車2軸が脱線する事故発生 原因は機関士が吹田操構内の配線事情を熟知しておらず車止め線と知らずに進行したため
1948-07-24(土)吹田操上り到着線からの入区は通常は東給水線へ回線するが､当日は吹田操構内作業が極度に混乱しておりやむを得ず迂回することになったもので､機関士はこの方面の配線及び信号関係を知らず､操車掛は｢上り機走り線を経て入区｣と通告したが東給水所に入区と誤解したと共に入換信号機についても臆断して進行した
1949-04-01(金)現在 福知山区
1954-04-01(木)現在 福知山区
1958-09:この頃 福知山区→豊岡区 正確な時期不明
1959-09:この頃 豊岡区→豊岡区和田山支区 正確な時期不明
1962-04-01(日)現在 豊岡区和田山支区
1962-10-01(月)現在 豊岡区（某資料によるが？）
1963-04-01(月)現在 豊岡区和田山支区（某資料には'64/4/1現在 豊岡区とあるが誤り）
1966-02-23(水)廃車（豊岡区和田山支区） 達78号
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