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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C55:C5539
1936-03-30(月)日立製作所笠戸NO.714 新製 配属 東京局 配置 宇都宮庫 流線型仕様機
1936-09-01(火)宇都宮庫→宇都宮区（職制変更）
1939-11-15(水)宇都宮区→秋田区（某誌には11/5付けとあるが？）
1943-09-11(土)秋田区→名古屋区
1948-04-01(木)現在 名古屋区
1951-01-24(水)浜松工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1953-04-01(水)現在 名古屋区
1958-04-01(火)現在 名古屋区
1959-09-27(日)借入 亀山区（伊勢湾台風による水害のため名古屋-桑名間不通となり帰区できず亀山区で運用）
1959-11-26(木)返却 名古屋区
1963-04-26(金)名古屋区→宮崎区（着 4/28） 達396号（達は8/9付け）
1963-05-07(火)宮崎区→吉松区
1966-02-03(木)吉松区→人吉区
1966-03-17(木)第一種休車指定 人吉区
1966-04-20(水)第二種休車指定 人吉区
1966-05-31(火)廃車（人吉区） 西部支達2号 走行距離 2,180,837.3km
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