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機関車データベース
C55:C5522
1936-02-28(金)川崎車輌兵庫NO.1629 新製 配属 大阪局 配置 福知山庫 流線型仕様機
1936-09-01(火)福知山庫→福知山区(職制変更)
1938-01-11(火)福知山区→宮原区(山陰本線京都口へのDCキハ42000増備による運用改変)
1939-11-12(日)宮原区→姫路区
1941-09-03(水)姫路区→福知山区
1946-04-15(月)13:40頃、山陰本線園部ー殿田(現 日吉)間起点36.8km付近を客804ㇾの牽引機として通過後に地元民が民有林の火災を発見 約600uを延焼し15:10鎮火する事故発生 原因は機関助士による火格子揺動の可能性が高い
1947-01-01(水)現在 福知山区
1950-12-28(木)鷹取工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1953-04-01(水)現在 福知山区
1958-09-15(月)福知山区→豊岡区
1960-09:この頃 豊岡区→豊岡区和田山支区 正確な時期不明
1964-04-01(水)現在 豊岡区和田山支区
1965-10-09(土)第二種休車指定 豊岡区(実機は竹野駅での留置を経て10/16付で後藤工場に移し留置)
1965-12-17(金)廃車(豊岡区) 達642号

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DB 鹿 宿