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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C55:C5520
1935-12-10(火)汽車製造大阪 NO.1336 新製 配属 大阪局 配置 宮原庫（着 12/10） 使用開始 12/24 流線型仕様機
1936-09-01(火)宮原庫→宮原区（職制変更）
1939-11-15(水)宮原区→姫路区
1941-03:この頃 鐵道省（東宝文化映画部撮影録音）鉄道文化映画集｢鐵道信號｣のﾛｹで東海道本線大阪？に急客2008ﾚの牽引機として停車中のｼｰﾝを撮影 正確な時期不明 既に足回りのｽｶｰﾄは撤去済み
1941-09-20(土)姫路区→福知山区
1945-08-31(金)06:05頃､山陰本線亀岡-八木間を801ﾚ（現車10輌）の牽引機として50km/hで走行中に踏切を横断中のﾄﾗｯｸと衝突する事故発生 ﾄﾗｯｸ大破しｶﾞｿﾘﾝに引火したものが客車に燃え移り3輌全焼 死者2･負傷60
1946-04-15(月)13:40頃､山陰本線園部-殿田間起点38.8kmを804ﾚの牽引機として通過後に地元民が沿線火災を発見し15:20頃に鎮火 機関助士がこの区間で火格子揺動（線路際に火の粉が飛び散る）を行ったためと思われる
1947-01-01(水)現在 福知山区
1951-03-05(月)鷹取工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1953-04-01(水)現在 福知山区
1959-09-24(木)福知山区→豊岡区
1960-11-02(水)借入 福知山区
1961-04-05(水)返却 豊岡区
1962-09:この頃 豊岡区→豊岡区和田山支区 正確な時期不明
1964-04-01(水)現在 豊岡区和田山支区
1965-03-31(水)現在 第一種休車 豊岡区和田山支区
1965-10-18(月)第二種休車指定 豊岡区和田山支区（実機は久谷駅にて留置）
1965-12-10(金)実機は後藤工場に移し留置
1966-01-20(木)廃車（豊岡区和田山支区） 達25号
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