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機関車データベース
C55:C5513
1935-09-20(金)川崎車輌兵庫NO.1577 新製 配属 門司局 配置 鳥栖庫(着 10/1) 使用開始 10/7
1936-05-18(月)鹿児島本線門司-鳥栖間で流線型(C5535)と標準型(本機)の性能比較試験を実施(〜5/21)、両者の機関車効率上の差異を認めなかった
1936-09-01(火)鳥栖庫→鳥栖区(職制変更)
1936-12-07(月)鳥栖区→大分区
1943-02-21(日)大分区→門司区
1944-10-09(月)門司区→熊本区
1947-03-24(月)熊本区→大分区
1952-07-14(月)小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-2型)取付
1955-08-01(月)現在 大分区
1958-04:両陛下大分県全国植樹祭(第9回)(九州他5県含む)巡幸啓お召し列車予備機
1960-03-09(水)大分区→大分運転所(組織変更)
1960-11-07(月)大分運転所→早岐区
1963-06-02(日)早岐区→若松区(DC投入による余剰)
1968-10-16(水)第一種休車指定 若松区(C5551と交代)(某資料には'67頃、佐賀区で短期間据付ボイラー代用に使用とあるが?)
1968-10-29(火)若松区→鳥栖区(着 10/30) 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車(門鉄局管内の各区の据付ボイラーの控えとしてあちこちの区に出没 デフ取外し済)
1969-03-31(月)現在 鳥栖区 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車
1970-03-31(火)現在 鳥栖区 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車
1971-03-31(水)現在 鳥栖区 運転用以外使用(据付ボイラー代用)車
1971-06-23(水)廃車(鳥栖区) 工車661号(某資料には'71/6/21付けとあるが誤り 達の日付の誤認?)

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DB 鹿 宿