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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C55:C5510
1935-03-30(土)川崎車輌兵庫NO.1541 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋庫（着 4/18）
1936-09-01(火)名古屋庫→名古屋区（職制変更）
1939-04-25(火)名古屋区→秋田区（着 4/26）
1943-09-13(月)秋田区→大垣区（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ及び某資料には'45/4/1現在 名古屋区とあるが誤り）
1947-06-27(金)大垣区→秋田区（着 6/29） 達391号（達は7/21付け）
1947-08-15(金)天皇陛下戦災復興視察東北（6県）方面巡幸お召し列車牽引 秋田ｰ本楯間 本機＋@編成 鶴岡市内の旧庄内藩主酒井邸にてご宿泊 晩餐ご献立 御座付 枝豆塩茹 御椀 若鶏椎茸筍葱荘内麩 作身 養老海老湯洗舟盛線紫蘇茗荷山葵土佐醤油 口取 小鯛牡丹百金木の葉玉子 鉢肴 甘鯛巻繊汁焼含め栗日の出正賀 煮物 鯛阿蘭陀煮滑子芽子 中皿 鮑福羅煮茄子丼胡麻豆腐餡正賀 酢の物 契り海老外野菜久留美合へ 香の物 民田茄子一夜漬黄金漬瓜味噌漬 御飯 水菓子西瓜水蜜桃
1953-04-01(水)現在 秋田区
1958-05-08(木)秋田区→宮崎区（着 5/11） 達444号（達は9/11付け）
1964-07-25(土)宮崎区→吉松区
1966-01-31(月)吉松区→人吉区（着 2/1）
1968-11-05(火)人吉区→吉松区（着 11/6） ﾃﾞﾌ点検窓あり
1969-01-03(金)西小林､小林間で撮影｡625ﾚ｡
1969-07-27(日)日豊本線（重富-西鹿児島）にてB2010＋本機+逆C12241+逆48696＋客車3輌の四重連による特別ｲﾍﾞﾝﾄ下り客ﾚを牽引（上りは48696＋C12241+客車3輌＋逆本機にて運転？）
1969-08-07(木)現在 吉松区 確認及び撮影
1970-09-23(水)第一種休車指定 吉松区
1970-10-03(土)第二種休車指定 吉松区
1971-10-20(水)廃車（吉松区） 工車1215号 走行距離 3,133,114.0km
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