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機関車データベース
C55:C551
1935-03-29(金)川崎車輌兵庫NO.1538 新製 配属 札幌局 配置 小樽築港庫(着 4/21) リム18本水かき付きスポーク動輪・棒台枠・砂箱・蒸気溜め一体ドーム採用 また、電気溶接の技術進歩により旧来のリベット溶接を廃止
1935-04-21(日)使用開始 小樽築港庫
1936-09-01(火)小樽築港庫→小樽築港区(職制変更)
1938-02-17(木)苗穂工場 一般修繕 入場
1938-02-25(金)苗穂工場 一般修繕 出場
1940-03-05(火)小樽築港区→苗穂区
1940-04-28(日)苗穂区→小樽築港区
1940-09-13(金)小樽築港区→下富良野区(着 9/14)
1940-11-26(火)苗穂工場 一般修繕 入場
1940-12-02(月)苗穂工場 一般修繕 出場
1942-04-01(水)下富良野区→富良野区(名称変更)
1943-09-29(水)富良野区→小樽築港区(着 10/1)
1943-10-07(木)苗穂工機部 一般修繕 入場
1943-10-12(火)苗穂工機部 一般修繕 出場
1945-08-29(水)苗穂工機部 局部修繕 入場
1945-08-31(金)苗穂工機部 局部修繕 出場
1947-09-09(火)小樽築港区→旭川区
1948-11:苗穂工機部 一般修繕 入場
1948-12-06(月)苗穂工機部 一般修繕 出場
1949-12:苗穂工機部 甲修繕 入場
1949-12-21(水)苗穂工機部 甲修繕 出場
1951-02-17(土)釧路工場 乙修繕 入場
1951-02-24(土)釧路工場 乙修繕 出場
1952-03-10(月)苗穂工場 丙修繕 入場
1952-03-23(日)苗穂工場 丙修繕 出場
1953-04-01(水)現在 旭川区
1953-04-13(月)苗穂工場 甲修繕 入場
1953-04-20(月)苗穂工場 甲修繕 出場
1954-04-05(月)苗穂工場 乙修繕 入場
1954-04-09(金)苗穂工場 乙修繕 出場

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