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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C54:C542
1932-01-18(月)川崎車輌兵庫NO.1398 新製 配属 仙台局 配置 仙台庫（某資料には2/18付けとあるが？）
1932-03:仙台庫→青森庫
1934-07:青森庫→仙台庫
1935-04:仙台庫→福島庫
1936-09-01(火)福島庫→福島区（職制変更）
1942-12-07(月)福島区→福知山区
1945-11-03(土)10:55頃､福知山線古市-篠山口間を客415ﾚ（本機＋現車9輌）の牽引機として時速60kmで走行中に2輌目客車から出火したため機関車停車 付近住民の応援をうけ消火を試みるが客車6輌全焼 死者8･負傷65 原因は乗客の持ち込んだ揮発油缶にﾀﾊﾞｺの火が引火爆発したもの
1946-04-01(月)現在 福知山区
1946-12-16(月)07:35頃､福知山線石生駅を客414ㇾ（本機＋現車8輌､換算24.5輌）の牽引機として14分延発し約200m走行した際に機関士が異音を感じ急停車して調べたところ､左逆転棒が屈曲していることを発見福知山区に救援を仰ぎ同駅92.5分延発する事故発生 原因は検査粗漏による古傷の見落とし
1950-01-31(火)廃車（福知山区） 車工56号（達は2/2付け）（後追いの大鉄局達乙222号（達は2/15付け））
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