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機関車データベース
C53:C5396
1930-12:汽車製造大阪 NO.1157 新製 配属 大阪局 配置 梅小路庫(着 翌月初め)
1936-09-01(火)梅小路庫→梅小路区(職制変更)
1941-03:この頃 鐵道省(東宝文化映画部撮影録音)鉄道文化映画集「鐵道信號」のロケで東海道本線京都駅に急客2008レの牽引機として到着・解結するシーンを撮影 正確な時期不明
1942-03-31(火)現在 梅小路区 
1947-01-01(水)現在 梅小路区
1947-04-01(火)現在 特別休車 梅小路区
1947-09-01(月)現在 梅小路区
1948-04-23(金)時刻不明、東海道本線梅小路駅構内入換機として南1番線から客車12輌をもって洗浄1番線に8輌押込んだところ車止めを破損し最前部スハフ1輌が脱線、省建造物を少損する事故発生 原因は操車掛が押込みにあたって有効長(8輌限界)を(9輌目を8輌目と)錯覚したため
1948-07-01(木)現在 梅小路区
1949-03-01(火)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 梅小路区
1949-03-10(木)梅小路発09:50 臨回9951ㇾにて姫路操へ回着15:34(英賀保から臨単9952ㇾ) 他3輌と共に姫路第二区で解体待ち
1949-03-29(火)廃車(梅小路区) 鉄作工4262号(達は3/31付け)・大鉄局達乙690号(達は5/11付け)

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DB 鹿 宿