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機関車データベース
C53:C5362
1929-09:川崎車輌兵庫NO.1324 新製 配属 大阪局 配置 糸崎庫
1933-03-31(金)現在 糸崎庫
1936-09-01(火)糸崎庫→糸崎区(職制変更) その後 広島区に移動 時期不明
1937-07-29(木)02:34頃、山陽本線岡山駅を特急「富士」1レ(本機+客車11輌)が4分延発する際に、信号掛の信号機取扱いミスで同一下り本線に進入した後続の広島行き臨客1181レ(C5177+客車8輌)が1レ最後尾のマイテ3911後尾に追突、1181レ客車1輌目は機関車の炭水車が食い込み大破・同8輌目客車ナハフも脱線する事故発生 死者6・負傷64
1938-04-30(土)現在 広島区
1944-04-20(木)広島区→広島第一区(機関区分割による)(某資料には'47/10現在 姫路第一区とあるが誤り)
1948-12-01(水)現在 広島第一区
1949-03-01(火)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 広島第一区
1949-03-15(火)廃車(広島第一区) 広鉄局達乙158号(達は4/5付け)

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DB 鹿 宿