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機関車データベース
C53:C5359
1929-06:汽車製造大阪 NO.1078 新製 配属 大阪局 配置 糸崎庫
1933-03-31(金)現在 糸崎庫
1936-09-01(火)糸崎庫→糸崎区(職制変更) その後 広島区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 広島区
1938-06-15(水)03:56頃(03:59?)、山陽本線熊山-和気間を下関発京都行き客110レ(本機+客車13輌)の牽引機として走行中に、改良工事の盛り土部分が軟弱化した築堤崩壊により脱線し本機は5m下の竹藪に転落、客車前4(某資料には6輌とあるが?)輌脱線転覆大破し下り線を支障、おりから対向の京都発宇野行き客801レ(C5345+客車)が到来し110レ客車5輌目側面に激突し機関車が脱線する事故発生 死者25・負傷108(死者に修学旅行帰りの小学生多数・訓導3・本機乗務員2を含む)
1942-11:広島区→下関区
1944-04:この頃 下関区→広島第二区 正確な時期不明
1947-03-01(土)現在 第一種休車 広島第二区
1948-04-01(木)現在 第一種休車継続中 広島第二区
1948-07-01(木)現在 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当) 広島第二区
1949-03-15(火)廃車(広島第二区) 広鉄局達乙158号(達付は4/5付け)

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DB 鹿 宿