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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C53:C5337
1928-10:川崎車輌兵庫NO.1267 新製 配属 名古屋局 配置 名古屋庫
1932-03-31(木)現在 名古屋庫
1935-10:名古屋庫→米原庫
1936-09-01(火)米原庫→米原区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 米原区
1944-08-16(水)米原区→姫路区 達658号（達は9/7付け）
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1946-06-06(木)姫路第一区→姫路第二区 大鉄局達乙504号（達は6/5付け）
1947-01-10(金)08:01頃､客302ㇾの牽引機として山陽本線上郡駅8分延着後に逆向単機で2番線に留置中の客車3両を連結すべく後進したところこれに激突し東寄りのﾅﾊ22742が破損する事故発生 原因は機関士の加減弁取扱が粗暴であったためｼﾘﾝﾀﾞに缶水が進入し汽水共発し速度減殺に影響したもの
1949-04-01(金)現在 姫路第二区
1950-04-01(土)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 姫路第二区
1950-06-29(木)廃車（姫路第二区） 車工415号（後追いの大鉄局達乙1393号（達は7/13付け）） 形式最終廃車機の1輌
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