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機関車データベース
C51:C5195
1923-03:汽車製造大阪 NO.671  新製 18900形 NO.18994 配属 神戸局 配置 神戸庫 使用開始(3/12) 
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C5195 ('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 姫路庫
1936-09-01(火)姫路庫→姫路区(職制変更)
1937-10:姫路区→岡山区 達1056号(達は10/11付け)
1938-08:この頃 実機の発送(除籍日が錯綜するのは現場実務と通達との日ずれあり) 正確な時期不明
1938-08-31(水)供出除籍(岡山区) 作軍秘55号 陸軍供出 浜松工場にて標準軌(1435mm)に改軌工事後 神戸港から呉淞港へ航送し華中鉄道で使用: パシナ型 NO.不明(広島局の'38/9/30現在の配置表上には「作軍秘55号」5/31付けにて除籍とあるが、当該月はまだ工場で改造中であり当該日付は'38/8/31付けのミスタイプと思われる)  
1939:「栄光の蒸気機関車」で中国の駅に到着するシーンが撮影される。除煙板なし、ナンバープレートそのままの姿。
1945-08:敗戦により中国に接収 中国国鉄が使用: 形式SL9-831〜850(候補) NO.不明 その後 詳細不明

1ページ中 1ページ目を表示(合計9件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿