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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C5158
1922-03:汽車製造大阪 NO.582 新製 18900形 NO.18957 配属 名古屋局 配置 不明 使用開始（3/31）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C5158 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 名古屋庫
1933-11-27(月)01:42頃､東海道本線関ヶ原駅に客723ﾚ（本機＋客車11輌＋D5049）の本務機として進入する際に､後補機乗務員が列車関ヶ原通過と誤認し走行中に自動解錠後に追走したため同駅に停車した列車後尾に追突する事故発生 客車4輌破損 負傷19
1936-09-01(火)名古屋庫→名古屋区（職制変更）
1938-03:この頃 名古屋区→稲沢区 正確な時期不明
1939-11:稲沢区→金沢区
1940-09-30(月)金沢区→福島区
1945-08-31(金)現在 福島区
1949-03:福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）
1949-11-01(火)現在 福島第一区
1950-04-01(土)現在 第一種休車 福島第一区
1950-08-01(火)現在 第一種休車継続中 福島第一区
1950-12-01(金)現在 福島第一区
1954-04-01(木)現在 福島第一区
1958-06-20(金)廃車（福島第一区） 達331号（達は7/1付け 付記に工作局が6/20に遡って適用とある）
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