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機関車データベース
C51:C5151
1921-07:汽車製造大阪 NO.508 新製 18900形 NO.18950 配属 仙台局 配置 不明 使用開始(8/3)
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C5151 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 福島庫
1932-09:福島庫→青森庫
1935-01:青森庫→仙台庫
1935-11:仙台庫→新津庫
1936-09-01(火)新津庫→新津区(職制変更)
1938-03-06(日)新津区にて事故被災 詳細不明
1941-03-31(月)現在 新津区
1945-06-30(土)新津区→豊岡区 達185号(達は9/7付け)
1946-07-05(金)20:39頃、播但線溝口駅1番線より623レ(現車6輌換算18輌)の牽引機として46分延発の際、隣線との接触限界を支障し2番線に停車中の660レ(C51112+現車28輌換算53.8輌)の後部に接触する事故発生 623レ側は本機および客車1輌目破損・660レ側は最後尾貨車1輌全軸脱線30度傾斜
1951-04-01(日)現在 豊岡区 某資料にはその後 福知山区に移動とあるが誤り
1957-05-14(火)豊岡区→酒田区 達479号(達は8/28付け)(この時期、新潟局は関東支社傘下)
1962-03-26(月)第一種休車指定 酒田区
1962-10-26(金)廃車(酒田区) 達518号(達も10/26付け)

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DB 鹿 宿