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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51276
1927-12:汽車製造大阪 NO.980 新製 18900形 NO.38975 配属 不明 配置 不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51276 ('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 梅小路庫 戦前の大阪局のお召し列車専用機の可能性があるが､東京局とは異なり給水温め器は通常通り取付けたままになっている
1936-09-01(火)梅小路庫→梅小路区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 梅小路区
1942-12-11(金)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車（往路）牽引 米原-京都間
1942-12-12(土)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車牽引 京都-山田間（往復）
1942-12-13(日)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車（復路）牽引 京都-米原間
1943-09:梅小路区→福知山区
1944-03-31(金)現在 福知山区
1945-12-01(土)現在 豊岡区和田山支区
1945-12-14(金)17:37頃､播但線姫路-京口間を663ﾚ（現車25輌換算33.7輌）の牽引機として姫路駅定発にて走行中に､神屋町踏切警手が私用で離れ閉鎖せずにいたことから荷車が横断を試み非常制動をかけるも間に合わずこれと衝突する事故発生
1950-04-01(土)現在 豊岡区和田山支区
1955-08-01(月)現在 豊岡区和田山支区
1959-02-21(土)廃車（豊岡区和田山支区） 達50号
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