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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51258
1927-11-12(土)汽車製造大阪 NO.972 新製 18900形 NO.38957 配属 大阪局 配置 梅小路庫（着 11/15）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51258 ('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 梅小路庫
1936-09-01(火)梅小路庫→梅小路区（職制変更）
1938-09-08(木)梅小路区→姫路区
1939-04-26(水)姫路区→梅小路区
1939-10-26(木)梅小路区→大里区
1942-04-20(月)大里区→鹿児島区（着 4/21）
1948-02-19(木)鹿児島区→宮崎区（実機は小倉工機部での一般修繕を経て移動）
1953-04-01(水)現在 宮崎区
1953-11-29(日)19:28頃､日豊本線北俣駅（某資料には花俣とあるが誤り）に客513ﾚの牽引機として進入する際に､停止信号現示のため一旦停止後に手信号にて入構したもののﾎﾟｲﾝﾄ故障のため異線に進入したため､非常制動をかけるも間に合わず車止めを突破し機関車が5m下に転落する事故発生
1957-11-01(金)現在 宮崎区
1961-12-18(月)宮崎区→吉松区（着 12/19）
1962-06-21(木)第二種休車指定 吉松区
1962-10-26(金)廃車（吉松区） 達518号（達も10/26付け） 事由：余剰
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