ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る! <機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ C51 : C51239>

■C51:C51239
1927-03-29(火)汽車製造大阪 NO.936　新製　18900形 NO.38938　配属　東京局　配置　品川庫（着 4/1）　使用開始（4/19）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番　C51239 ('28/5/17付　達380号の施行)　この頃　お召し列車牽引機指定　給水温め器取外し（最初から取付せず？）正確な時期不明
1928-11-06(火)昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　東京-沼津間（東京発08:00　沼津着11:03）（本機＋ﾅﾛﾊﾆ5997（供奉車230）＋ﾅｲﾛ5181（同121）＋賢所乗御車（神霊八咫鏡奉安用）＋ﾅｲﾛ5180（供奉車120）＋御料車12号（天皇用）＋御料車8号（皇后用）＋ﾅｲﾛ5151（供奉車126）＋ﾅｲﾛ5152（同127）＋ﾎｲ5100（同100）＋ﾅｲﾛ5150（同125）＋ﾅﾛﾊﾆ5996（同231））
1928-11-27(火)昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　沼津-東京間（沼津発12:27　東京着15:30）
1930-07-03(木)この年の10月ﾀﾞｲﾔで登場する超特急｢燕｣号試運転列車を牽引（機関車付け替え作業時間を省略するため､東京ｰ名古屋通し運転･水槽車を炭水車後部に接続して給水もｶｯﾄ　但し､本試運転時はまだ水槽車未完成で通常の炭水車で代替）
1931-01-31(土)現在　品川庫
1932:1号編成完成試運転列車牽引　東京～名古屋間(往復)
1932-03:この頃　1号御料車完成後のお召列車新編成の牽引機として試運転　東京ｰ名古屋間往復　本機＋供奉車461＋同300＋同400＋同330＋御料車1号＋供奉車340＋同460（以降1号編成と略す）
1933-10-22(日)天皇陛下北陸方面陸軍大演習行幸のお召し列車牽引　国府津ｰ沼津間　本機＋1号編成
1934-11-10(土)天皇陛下北関東陸軍大演習行幸のお召し列車牽引　上野-前橋間（某資料には北陸方面とあるが誤り､某hpに前橋行幸は11/15とある　また､某資料にはお召し列車は伊勢崎から太田経由足利市まで東武に乗り入れ（足利行幸は11/16）とあるが､桐生には同日付けで列車到着後に自動車で移動ともあり､足利市から足利に移動しそこから両毛線で桐生に到着したとしか思えないが不自然であり詳細不明　桐生市内の自動車での移動の際に道を誤った責任から警部自殺を図る）
1936-09-01(火)品川庫→品川区（職制変更）（某資料にはこの頃　八王子区に移動とあるが､この年の6/18に原宿ｰ東浅川間をお召し列車が往復した記録あり､おそらくこの運用のために借入したと思われる）
1937-11:品川区→新鶴見区
1939-11:この頃　借入　沼津区　正確な時期不明
1939-11-08(水)天皇陛下富士裾野近衛師団演習行幸のお召し列車牽引　沼津ｰ御殿場間（往復）　本機＋1号編成　
1940-06-14(金)多摩陵参拝御召列車牽引　原宿～東浅川間(往路)
1941-06-10(火)多摩陵参拝御召列車牽引　原宿～東浅川間(往路)
1941-07-18(金)陸軍士官学校卒業式御召列車牽引　原宿～八王子間(往路)
1941-07-18(金)陸軍士官学校卒業式御召列車牽引　原町田～八王子間(復路)
1941-11-07(金)葉山御用邸にて御静養のお召し列車牽引　東京ｰ逗子間（昭和天皇お召列車全記録によるが､この時期すでに電化済みの横須賀線にてELを使わないのは不可解）
1941-11-15(土)葉山御用邸にて御静養のお召し列車牽引　逗子ｰ東京間
1942-03-27(金)陸軍航空士官学校卒業式観閲御召し列車牽引　原宿ｰ八王子･武蔵高萩ｰ八王子間　本機＋1号編成（八王子でｽｲｯﾁﾊﾞｯｸのためC51236と交互運転）
1942-03-31(火)現在　新鶴見区（某資料には'45/8/31現在新小岩区？とあるが誤り　借入の可能性はｾﾞﾛではない）
1942-07-13(月)第11連合航空隊行幸御召列車牽引　東京～土浦間(往復)
1942-07-13(月)海軍第11練習聯合航空隊観閲行幸お召し列車牽引　東京ｰ土浦（往復）　本機＋1号編成　
1942-07-16(木)陸軍特別共同演習（空対地）お召し列車牽引　原宿ｰ宇都宮間　本機＋1号編成（この時点では宝積寺駅から清原村にあった海軍宇都宮飛行場及び陸軍航空廠宇都宮支廠へ伸びる清原軍用線は未完成､本来は宇都宮駅から伸ばしたかったが鬼怒川を渡る橋梁建設が軍事上問題視された）
1942-07-29(水)陸軍特別共同演習（空対地）お召し列車牽引　宇都宮ｰ原宿間　本機＋1号編成
1942-08-01(土)日光御用邸御静養お召し列車牽引　原宿ｰ宇都宮間　本機＋1号編成
1942-08-12(水)日光御用邸御静養お召し列車牽引　宇都宮ｰ原宿間　本機＋1号編成
1942-12-17(木)陸軍士官学校卒業式観閲お召し列車牽引　原宿ｰ八王子間･原町田ｰ八王子間　本機＋1号編成（会場は相武台にあった陸軍士官学校練兵場､現在の米国陸軍ｷｬﾝﾌﾟ座間ｺﾞﾙﾌ場　ここに限らず米軍基地は旧日本軍基地跡を接収したもの）
1946-03-28(木)埼玉県行幸御召列車牽引　鴻巣～川口間

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