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機関車データベース
C51:C51238
1927-03-27(日)汽車製造大阪 NO.935 新製 18900形 NO.38937 配属 東京局 配置 不明 使用開始
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51238 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 宇都宮庫
1934-06-17(日)左主蒸気管上部溶接箇所に約80mmにの亀裂発見
1936-09-01(火)宇都宮庫→宇都宮区(職制変更)
1940-03-31(日)現在 宇都宮区
1943-05:宇都宮区→水戸区
1943-09:水戸区→高崎区
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区(機関区分割による名称変更)
1945-11-10(土)高崎第一区→尻内区 達25号(達は'46/1/22付け)
1950-01:この頃 尻内区→盛岡区 第一種休車指定 確な時期不明
1950-08-01(火)現在 第一種休車継続中 盛岡区 その後 第一種休車指定解除 時期不明
1950-12-01(金)現在 盛岡区
1954-03-01(月)第一種休車指定 盛岡区 その後 第一種休車指定解除 時期不明('54/4までの間)
1954-10-01(金)現在 盛岡区
1955-01-01(土)現在 第一種休車 盛岡区
1955-03-20(日)廃車(盛岡区) 達93号(達は3/14付け 付記に工作局が3/20に施行とある)

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DB 鹿 宿