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機関車データベース
C51:C51225
1926-12-24(金)汽車製造大阪 NO.918 新製 18900形 NO.38924 配属 名古屋局 配置 不明 使用開始 その後 お召し機指定 時期不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51225 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 名古屋庫
1931-08:名古屋庫→米原庫
1932-11-10(木)天皇陛下奈良県・大阪府下陸軍特別大演習行幸のお召し列車牽引 沼津-米原間
1932-11-17(木)天皇陛下奈良県・大阪府下陸軍特別大演習行幸のお召し列車牽引 米原-沼津間
1933-09:この頃 借入 名古屋庫 正確な時期不明
1933-10-22(日)天皇陛下北陸方面陸軍大演習行幸のお召し列車牽引 沼津-米原間
1933-10-25(水)天皇陛下北陸方面陸軍大演習行幸のお召し列車牽引 米原-沼津間
1933-11:この頃 返却 米原庫 正確な時期不明
1936-09-01(火)米原庫→米原区(職制変更)
1938-03:この頃 米原区→稲沢区 正確な時期不明
1940-02:稲沢区→米原区
1940-08:米原区→静岡区
1941-09:静岡区→名古屋区
1942-12-11(金)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車(往路)牽引 沼津-米原間(名古屋ー米原間は前補機C51201との重連)
1942-12-13(日)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車(復路)牽引 米原-沼津間(米原ー名古屋間は前補機C51201との重連)
1946-04-01(月)現在 名古屋区
1951-07-23(月)名古屋区→梅小路区 達374号(達は'51/7/23付けだが実移動日とは一致しない可能性あり)
1956-11-01(木)現在 梅小路区
1956-12:鷹取工場 甲修繕
1960-04-01(金)現在 梅小路区
1961-03-31(金)現在 第一種休車 梅小路区
1961-04:梅小路区→亀山区
1965-02-28(日)亀山区構内にて鉄道友の会(JRC)お別れ会を開催 「蛍の光」の流れる中デモンストレーション走行を実施
1965-03-31(水)廃車(亀山区) 達134号(達も3/31付け) 形式入りナンプレ(お召し機だった名残り?)  走行距離 2,683,709.4km

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DB 鹿 宿