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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51214
1926-11:三菱造船神戸造船所NO.18 新製 18900形 NO.38913 配属 東京局 配置 不明 使用開始（12/2）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51214 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 宇都宮庫
1935-03-13(水)時刻不明､東北本線白岡駅に客122ﾚの牽引機として4分延着の際に､原因不明の自連破損（乗客の悪戯の可能性あり）のため列車分離 大宮より救援機を仰ぎ57分延発する事故発生
1936-09-01(火)宇都宮庫→宇都宮区（職制変更）
1942-11-15(日)宇都宮区→長岡区
1944-09-06(水)長岡区→区名不明（名古屋局管内 金沢区か稲沢区と思われる） 達791号（達は10/14付け）
1945-11-08(木)区名不明（名古屋局管内 金沢区か稲沢区と思われる）→尻内区 達25号（達は'46/1/22付け）
1950-01:この頃 尻内区→盛岡区 正確な時期不明
1954-04:この頃 第一種休車指定 盛岡区 正確な時期不明
1954-05-01(土)第一種休車指定解除 盛岡区
1954-07:盛岡区→福島第一区
1955-07-08(金)福島第一区→大分区 達456号
1955-10-27(木)大分区→宮崎区 達3号（達は'56/1/6付け）
1959-12-01(火)現在 宮崎区
1960-04-01(金)現在 鹿児島区
1961-01-13(金)廃車（鹿児島区） 達15号（達も1/13付け）
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