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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51209
1926-10-28(木)汽車製造大阪 NO.905 新製 18900形 NO.38908 配属 神戸局 配置 不明 使用開始（翌月初め）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51209 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 吹田庫
1931-12:吹田庫→梅小路庫（某資料には'31/9/29付けで門司局に移動とあるが別機番の見誤りで間違い）
1932-04-01(金)この頃 鷹取区にて撮られた写真が｢国鉄蒸気機関車小史｣に掲載あり
1933-09-01(金)梅小路庫→宮原庫（新設 wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り）
1936-09-01(火)宮原庫→宮原区（職制変更）
1937-10:この頃 宮原区→福知山区 正確な時期不明（山陰本線京都口へのDCｷﾊ42000増備による運用改変）
1939-11:福知山区→梅小路区
1942-11:梅小路区→亀山区
1945-10-22(月)時刻不明､東海道本線京都駅に426ﾚの牽引機として停車中に､外火室喉板左洗口栓より大量の汽水漏れ発生し前途運行不能と判断 救援を仰ぎ33分延発する事故発生 原因は亀山区で2日前に缶修繕した際に不具合を認め､翌日再修繕した際に同栓の本締めを失念したため
1945-12-01(土)現在 亀山区 その後 姫路区に移動 時期不明
1946-04-01(月)姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更）
1946-06-06(木)姫路第一区→姫路第二区
1947-04-01(火)現在 姫路第二区
1947-09-01(月)現在 亀山区（某資料には'47/10現在 姫路第二区とあるが誤り）
1953-04-01(水)現在 亀山区
1954-04:両陛下兵庫県全国植樹祭（第5回）（および伊勢神宮参拝）行幸啓お召し列車予備機
1959-04-01(水)現在 亀山区
1965-01-07(木)廃車（亀山区） 達3号（達も1/7付け） 事由：余剰
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