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機関車データベース
C51:C51202
1926-07-03(土)汽車製造大阪 NO.892 新製 18900形 NO.38901 配属 神戸局 配置 梅小路庫 使用開始(同月内)
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51202 ('28/5/17付 達380号の施行)
1930-08-31(日)現在 梅小路庫
1933-09-01(金)梅小路庫→宮原庫(新設 wikiには宮原庫の開設が'34/9/1とあるが誤り)
1936-03-31(火)現在 宮原庫 その後 亀山区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 亀山区
1943-03-31(水)現在 亀山区(某資料には'45/12/1現在 梅小路区とあるが?)
1947-06-28(土)亀山区→熊本区 達391号(達は7/21付け)
1948-02-01(日)現在 熊本区
1948-04-01(木)現在 宮崎区
1952-07-23(水)18:06頃、日豊本線西都城-都城間を客542レの牽引機としえ西都城定発にて走行中に、線路内を歩く人影を認め非常制動をかけて3m手前でかろうじて停車 難聴気味の老婆で要領をえず都城に3分30秒延着する事故発生
1953-04-01(水)現在 宮崎区
1957-10:この頃 宮崎区→志布志区都城支区 正確な時期不明
1959-02-01(日)志布志区都城支区→宮崎区都城支区(本区変更、志布志線管理所の発足による)
1960-06-01(水)宮崎区都城支区→吉松区
1962-12-08(土)廃車(吉松区) 達595号(達も12/8付け) 事由:余剰(某資料には11/20付けとあるが誤り)

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DB 鹿 宿