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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51182
1925-12:汽車製造大阪 NO.854 新製 18900形 NO.28981 配属 東京局 配置 不明 使用開始（12/21）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51182 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 白河庫（本庫は1887/7/16の日本鉄道黒磯-郡山延伸及び白河駅（初代）開業に併せて開設し､'21/4/15付けで白河駅移転に併せて移設（線形改良＝新線切換えにより黒磯庫の補機運用が消滅） 宇都宮庫と福島庫の中間地点として白河庫は黒磯庫よりも効率が良いため黒磯庫は白河庫の分庫に格下げ）
1931-05:この頃 傾斜煙突試験取付実施 正確な時期不明 その後 原型に復帰 時期不明
1936-09-01(火)白河庫→白河区（職制変更）
1940-03-31(日)現在 白河区
1943-09-20(月)白河区→福島区
1949-03-22(火)福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため）
1953-04-01(水)現在 福島第一区
1956-12-22(土)福島第一区→米沢区 達147号（達は'57/3/22付け）
1960-01-27(水)廃車（米沢区） 達26号（達も1/27付け）
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