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機関車データベース
C51:C5116
1921-01:浜松工場 NO.016 新製 18900形 NO.18915 配属 名古屋局 配置 浜松庫 使用開始(1/27)(本庫の開設時期は不明だが、1888/9/1付けの官鉄の大府-浜松間延伸開業に併せて開設の可能性が高い)
1921-08:この頃 鉄道ファン vol.360に品川庫の転車台上の本機の写真あり 正確な時期不明(夏) 本形式が東海道本線優等列車牽引機として登場したことで8850形が都落ちすることになる
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C5116 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 旭川庫
1936-09-01(火)旭川庫→旭川区(職制変更)
1940-10:旭川区→小樽築港区
1943-10:小樽築港区→旭川区
1944-02:旭川区→室蘭区
1949-03-01(火)現在 室蘭区
1953-04-01(水)現在 室蘭区
1957-03:この頃 室蘭区→岩見沢区 正確な時期不明
1958-11-20(木)廃車(岩見沢区) 達604号(達は11/27付け 付記に工作局が11/20に遡って適用とある)

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DB 鹿 宿