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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C51140
1923-11:汽車製造大阪 NO.725 新製 18900形 NO.28939 配属 門司局 配置 三田尻庫 使用開始（11/10）
1927-04:三田尻庫→下関庫
1928-08:下関庫→旭川庫
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51140 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-09:旭川庫→小樽築港庫（札幌局の'31/9/30現在の配置表上には別機番D51140とあるが本機番の印刷ﾐｽ）
1934-03-12(月)函館本線特急客ﾚ運転開始に備えた試ﾚの牽引機 函館-札幌間（本機＋ｽﾛｼ38000＋ｽﾛﾌ31216＋ｺﾔ6610＋ﾏﾛﾈ37394＋ｽﾊﾈ30128＋ｽﾛﾌ31127 所要時間6時間23分）
1936-09-01(火)小樽築港庫→小樽築港区（職制変更）
1937-12:この頃 小樽築港区→旭川区 正確な時期不明
1943-03-31(水)現在 旭川区
1949-04-01(金)現在 旭川区
1955-05:旭川区→岩見沢区（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.48の車両のうごきには小樽築港区に移動とあるが？）
1957-11-01(金)現在 岩見沢区
1958-04-01(火)現在 第一種休車 岩見沢区
1959-04-01(水)現在 苗穂区
1961-03-31(金)廃車（苗穂区） 達158号（達も3/31付け）
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