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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C51:C5114
1920-10:浜松工場 NO.014 新製 18900形 NO.18913 配属 名古屋局 配置 浜松庫 使用開始（10/23）（本庫の開設時期は不明だが､1888/9/1付けの官鉄の大府-浜松間延伸開業に併せて開設の可能性が高い）
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C5114 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 金沢庫（本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設）
1936-09-01(火)金沢庫→金沢区（職制変更）
1938-03:この頃 金沢区→富山区 正確な時期不明
1939-04-26(水)富山区→青森区
1943-02:青森区→盛岡区
1949-03-01(火)現在 盛岡区
1954-05-01(土)第一種休車指定 盛岡区 その後 第一種休車指定解除 時期不明
1954-10-01(金)現在 盛岡区
1954-11-15(月)盛岡区→宮崎区 達717号
1958-04-01(火)現在 宮崎区
1959-04-01(水)現在 第一種休車 宮崎区
1959-11-27(金)廃車（宮崎区） 達629号（達も11/27付け）
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