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機関車データベース
C51:C51116
1923-07:汽車製造大阪 NO.698 新製 18900形 NO.28915 配属 神戸局 配置 神戸庫 使用開始(8/7)
1928-03:この頃 神戸庫→姫路庫 正確な時期不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51116 ('28/5/17付 達380号の施行)
1932-03-31(木)現在 姫路庫
1936-09-01(火)姫路庫→姫路区(職制変更) 
1937-10:この頃 姫路区→福知山区 正確な時期不明(山陰本線京都口へのDCキハ42000増備による運用改変)
1938-07-01(金)実機の発送(除籍日が錯綜するのは現場実務と通達との日ずれあり)
1938-08-31(水)供出除籍(福知山区) 作軍秘55号 陸軍供出 浜松工場にて標準軌(1435mm)に改軌工事後 神戸港から呉淞港へ航送し華中鉄道で使用: パシナ型 NO.不明 
1945-08:敗戦により中国に接収 中国国鉄が使用: 形式SL9-831〜850(候補) NO.不明 その後 詳細不明

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DB 鹿 宿