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機関車データベース
C51:C51104
1923-06:汽車製造大阪 NO.686  新製 18900形 NO.28903 配属 東京局 配置 不明 使用開始(6/25) 
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51104 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31(土)現在 白河庫(本庫は1887/7/16の日本鉄道黒磯-郡山延伸及び白河駅(初代)開業に併せて開設し、'21/4/15付けで白河駅移転に併せて移設(線形改良=新線切換えにより黒磯庫の補機運用が消滅) 宇都宮庫と福島庫の中間地点として白河庫は黒磯庫よりも効率が良いため黒磯庫は白河庫の分庫に格下げ)
1931-07:白河庫→高崎庫
1936-09-01(火)高崎庫→高崎区(職制変更)
1937-10:この頃 高崎区→田端区尾久支区 正確な時期不明
1939-10-11(水)田端区尾久支区→尾久区(本区に昇格)
1943-02-07(日)尾久区→直江津区
1949-09-14(水)直江津区→新津区
1954-04-01(木)現在 新津区
1959-04-01(水)現在 新津区
1960-04-01(金)現在 第一種休車 新津区
1960-07-20(水)廃車(新津区) 達420号(達も7/20付け)

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DB 鹿 宿