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機関車データベース
C51:C51100
1923-03-30(金)汽車製造大阪 NO.676  新製 18900形 NO.18999 配属 神戸局 配置 神戸庫 使用開始(お召し機指定)
1928-03:この頃 神戸庫→岡山庫 正確な時期不明
1928-10-01(月)称号規程改正による形式変更及び改番 C51100 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-09:岡山庫→山田庫
1931-10:山田庫→亀山庫
1936-09-01(火)亀山庫→亀山区(職制変更)
1940-06-10(月)天皇陛下橿原神宮・伊勢神宮紀元2600年奉祝行幸のお召し列車補機 柘植ー亀山間(往復) C51276+1号編成+本機
1942-03-31(火)現在 亀山区
1942-12-12(土)天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車後補機(対空防衛用の高射砲搭載チキ1500貨車を併結) 柘植-亀山間(往復) C51276+チキ1500+1号編成+チキ1500+本機
1948-04-01(木)現在 亀山区
1949-10-07(金)09:16頃、参宮線山田(現 伊勢市)駅に客404ㇾの牽引機として3分30秒延着見込みで進入の際に、吹上踏切を横断する貨物自動車と衝突し同車は大破、運転者と助手が負傷する事故発生 原因は踏切警手の遮断機閉鎖遅延
1951-11-25(日)天皇陛下戦災復興視察関西(京滋奈三)方面巡幸お召し列車牽引 二見浦ー亀山間 本機+@編成
1952-06:両陛下伊勢神宮・桃山御陵ご参拝(SF講和条約発効の奉告の儀)お召し列車予備機
1953-04-01(水)現在 亀山区
1958-04-01(火)現在 亀山区
1963-07-09(火)廃車(亀山区) 達335号(達も7/9付け)

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DB 鹿 宿