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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C50:C50154
1933-02-09(木)三菱造船神戸造船所NO.117 新製 配属 東京局 配置 田端庫（着 2/19）
1934-05-10(木)田端庫→田端庫尾久分庫（旅客運用機能を移管して新規開設）
1936-09-01(火)田端庫尾久分庫→田端区尾久支区（職制変更）
1939-10-11(水)田端区尾久支区→尾久区（本区に昇格）
1943-09-29(水)尾久区→成田区
1944-03-07(火)成田区→大宮区
1944-05-10(水)大宮区→桐生区
1950-01-20(金)桐生区→小山区 その後 一時的に煙突周囲に後の集煙装置と回転式火粉止めを混合したもしくはﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟのような排煙装置を取付 時期不明
1954-11-14(日)借入 桐生区
1954-11-20(土)返却 小山区
1958-04-01(火)現在 小山区
1961-06-28(水)第一種休車指定 小山区 回転式火粉止め取付済（その後 取外し） 第一種休車指定解除日 不明
1962-04-01(日)現在 小山区
1966-03-31(木)現在 小山区
1970-07-14(火)小山区→糸崎区 入換専用機
1970-10-06(火)糸崎区→亀山区 入換専用機
1971-11-24(水)借入 梅小路区 国鉄製作映画｢蒸気機関車-その百年｣の撮影用 撮影後返却 時期不明
1973-04-24(火)廃車（亀山区） 走行距離 1,806,887km
1973-07-01(日)天王寺管理局長と三重県関町長との間で無償貸与契約締結
1974-01:現在 観音公園にて保存 その後 国民宿舎関ﾛｯｼﾞ第2駐車場に移設 時期不明 関ﾛｯｼﾞには一時期はやりだった客車（ﾅﾊﾈ202237）の再利用による宿泊設備があった（1985頃に営業開始）が､2000年代初めまでに腐食劣化が進み廃止された模様
2005-01-11(火)亀山市が鈴鹿郡関町を吸収合併 関ﾛｯｼﾞも関町町営から亀山市営となる
2015-10:現在 市営国民宿舎関ﾛｯｼﾞ第二駐車場に屋根付き･柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 ﾅﾝﾌﾟﾚはﾚﾌﾟﾘｶ しかし､亀山市は利用客の減少により赤字解消困難として同年4月から営業休止していた同施設の同年12月での廃止を決定したため本機の去就も不透明
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